Kalifornia a federálna vláda sa stretnú kvôli environmentálnym pravidlám (opäť)

Kalifornia a federálna vláda sa stretnú kvôli environmentálnym pravidlám (opäť)

Premávka na diaľnici v Kalifornii. Kredit: Maximálny počet pixelov

Tento týždeň stroskotali rozhovory medzi predstaviteľmi štátu Kalifornia a federálnou vládou o pravidlách pre normy palivovej účinnosti automobilov.

Podľa zákona o čistom ovzduší z roku 1970 mala Kalifornia predtým špeciálne povolenie na stanovenie vyšších štandardov pre kilometrový výkon a spotrebu paliva – teraz však Trumpova administratíva tvrdí, že tieto štandardy môže stanoviť iba federálna vláda.



Biely dom vo vyhlásení uviedol, že Trumpova administratíva sa rozhodla prerušiť diskusie s California Air Resources Board, štátnou agentúrou poverenou reguláciou kvality ovzdušia. „Je čas uznať, že CARB nedokázal navrhnúť produktívnu alternatívu, odkedy bolo navrhnuté pravidlo SAFE Vehicles Rule,“ uvádza sa vo vyhlásení. 'V súlade s tým administratíva postupuje vpred, aby dokončila pravidlo neskôr v tomto roku s cieľom podporiť bezpečnejšie, čistejšie a cenovo dostupnejšie vozidlá.'

Toto pravidlo SAFE Vehicles Rule, ktoré oznámil bývalý správca EPA Scott Pruitt, by odvrátilo ciele Obamovej éry v oblasti spotreby paliva. Lauren Sommer, reportérka pre vedu a životné prostredie v KQED, sa pripája k Irovi, aby diskutovali o tom, čo toto rozhodnutie znamená a čo môže nasledovať v konfrontácii.


Ďalšie čítanie

  • Čítať viac o tom, ako rokovania zlyhali.
  • Viac informácií o pravidle BEZPEČNÝCH vozidiel nájdete na stránke EPA a NHTSA.