Čo má spoločné kura Rotisserie s kozmickou loďou Apollo?

Tento príbeh je súčasťou našej oslavy 50. výročia misie Apollo 11. Pozrite si zvyšok nášho špeciálneho pokrytiatu.

16. júla 1969 odštartovalo Apollo 11 z mysu Kennedy. Rozprávali sme príbeh kódátoriek, vďaka ktorým bola misia hladká. Teraz sa pozrieme späť na technológiu, ktorá umožnila uskutočnenie 12 misií Apollo a ovplyvnila desaťročia vesmírneho cestovania.

Zaujímalo vás niekedy, prečo veliteľský modul vyzerá ako elegantné športové auto, zatiaľ čo lunárny modul vyzerá skôr ako neohrabané kombi? Je to preto, že veliteľský modul potreboval aerodynamiku, ktorá by mu pomohla preraziť zemskú atmosféru. Lunárny modul na druhej strane nepotreboval takúto pomoc pri pristávaní na Mesiaci, ktorý nemá atmosféru. Pretože sa inžinieri nemuseli starať o tepelný štít alebo o to, ako sa bude vozidlo pohybovať aerodynamicky, mali pri jeho navrhovaní väčšiu voľnosť a flexibilitu.

Zdroj: http://www.airspacemag.com/space/we-member-it-the-bug-42154075/?all

Počítače na vesmírnej lodi Apollo boli menej zložité ako to Nintendo, ktoré ste dostali na Vianoce v roku 1989, alebo dokonca základná kalkulačka. Tieto prvé počítače však umožnili pristátie na Mesiaci. Astronauti zadávali príkazy pomocou inštrukcií typu sloveso a podstatné meno: sloveso, ktoré má počítaču prikázať, aby vykonal konkrétnu činnosť, a zodpovedajúce podstatné meno, na základe ktorého to má urobiť [t.j. „zameriavací ďalekohľad“]. Na to potreboval iba 64 kilobajtov pamäte a pracoval na frekvencii 0,043 MHz.

Zdroj: http://www.computerweekly.com/feature/Apollo-11-The-computers-that-put-man-on-the-moon

Saturn V, ktorý NASA začala používať v polovici 60. rokov 20. storočia, bola nosnou raketou, ktorá vyniesla do vesmíru 12 misií Apollo. Meral na výšku 363 stôp a keď bol naložený na vzlet – teda zásobený všetkým palivom a kozmickou loďou Apollo – vážil 6,2 milióna libier. Už takmer 50 rokov drží titul „najvyššia raketa“, ale to sa čoskoro zmení: NASA v súčasnosti testuje raketu Space Launch System (384 stôp vysokú), ktorá by snáď mohla poslať ľudí na Mars.

Zdroj: http://www.theverge.com/2014/9/1/6093189/nasa-is-building-the-largest-rocket-of-all-time-for-a-2018-launch , http://www.nasa.gov/audience/forstudents/5-8/features/nasa-knows/what-was-the-saturn-v-58.html

Keď inžinieri NASA prvýkrát navrhovali kozmickú loď Apollo, predstavovali si ju ako jednu obrovskú raketu veľkosti bojovej lode, ktorá odštartuje zo Zeme, pristane na Mesiaci a vráti sa celá v jednom kuse. Koniec koncov, to bol spôsob sci-fisi to predstavoval. Ale čoskoro si uvedomili, že jedna raketa by bola príliš ťažká na vypustenie do vesmíru. Na každú libru kozmickej lode by potrebovali deväť libier raketového paliva, aby ju dostali zo zeme.

Nakoniec NASA prišla s nápadom na dve kozmické lode: jednu vyniesť posádku do vesmíru a druhú pristáť na Mesiaci. Plán ich ukotvenia na obežnej dráhe Mesiaca sa nazýval Lunar Orbit Rendezvous a prvé úspešné dokovanie sa uskutočnilo medzi dvoma kozmickými loďami Gemini v roku 1965.

Zdroj: http://www.nasa.gov/centers/langley/news/factsheets/Rendezvous.html , http://history.nasa.gov/SP-4308/ch8.htm

Použitie veliteľského modulu nebolo obmedzené na misie Apollo. Neskôr bol použitý ako raketoplán posádky počas Skylabu, prvej americkej vesmírnej stanice na obežnej dráhe Zeme. NASA, hoci bola vynaliezavá, tiež postavila obytné priestory Skylab z recyklovaného stupňa rakety Saturn V, ktorý poskytoval takmer 60-krát viac priestoru ako veliteľský modul.

Zdroj: http://www.space.com/21055-skylab-space-station-nasa-infographic.html , https://airandspace.si.edu/exhibitions/apollo-to-the-moon/online/apollo-11/about-the-spacecraft.cfm

Teploty vo vesmíre môžu kolísať stovky stupňov v závislosti od toho, ako blízko a ako dlho je objekt vystavený slnku. Aby sa teda posádka a prístroje na lodi udržali na primeranej teplote, kozmická loď by sa pri cestovaní vesmírom otáčala. Táto technika sa volala Passive Thermal Control, no jej prezývka bola „režim grilovania .“

Zdroj: http://ocw.mit.edu/courses/aeronautics-and-astronautics/16-07-dynamics-fall-2009/lecture-notes/MIT16_07F09_Lec32.pdf

Na začiatku programu Apollo strašný požiar zabil troch astronautov počas pozemného testu Apolla 1. Bol to jeden z najtemnejších dní v histórii NASA. Z ohňa však vzišlo niekoľko vylepšení, ktoré lepšie zaistia bezpečnosť astronautov na budúcich misiách.

Napríklad poklop Apolla 1 sa otvoril dovnútra a neotvoril by sa, keby bol tlak vo vnútri kozmickej lode hustejší ako normálny atmosférický tlak (čo v tomto prípade bolo kvôli požiaru). To sa v spojení s príliš komplikovaným postupom otvárania poklopov a čistým kyslíkovým prostredím vo vnútri kapsuly stalo pre astronautov osudným. V ďalšej verzii veliteľského modulu bol nainštalovaný von smerujúci a menej komplikovaný poklop, drôty boli izolované a vo vnútri bola simulovaná atmosféra podobná Zemi.

Zdroj: http://www.space.com/14379-apollo1-fire-space-capsule-safety-improvements.html

Ako môžete vidieť na tomto ranom modeli lunárneho modulu, prielez, ktorým astronauti vyšli, aby kráčali po Mesiaci, bol pôvodne okrúhly. Ale keď to astronauti testovali na Zemi so zmenšeným modelom, zistili, že sa cez neho nezmestia so svojimi objemnými obdĺžnikovými batohmi. Dizajn bol rýchlo zmenený, aby umožnil astronautom vystúpiť a vydať sa na svoju historickú prechádzku.

Zdroj: https://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-4205/ch6-4.html

Je to preto, že neexistovala žiadna vonkajšia rukoväť - a pod rohožou nebol ani náhradný kľúč.

Zdroj: http://www.popsci.com/military-aviation-amp-space/article/2009-06/40-years-later-ten-things-you-didnt-know-about-apollo-ii-moon-landing